骑行比赛-六合

摔车！PB！套圈！

24年4月21日，我第二次参加自行车比赛，地点在六合大泉湖，比赛同上次一样8圈每圈9.3公里。本次发现虽然淘汰规则是被套圈，但实际淘汰规则是第一名结束后15min封圈，也就是说即使被套圈仍可以继续骑，只要在第一名结束后15分钟内骑完最后一圈则仍有成绩。

一、准备阶段：

上次比赛后发现的不足基本都得到解决，主要为

• 能量胶。网上买了一盒，口感不错，不是很甜。
• 上锁。上锁过程比较曲折，经过一次零速摔，且平踏和锁踏的拆卸都非常麻烦，弄坏了两个工具都没能拆下来，去了两次自行车店但都没有根本解决，此问题后续再观察。
• 刷新PB。江心洲单飞5，总觉得这个成绩来的有点轻松，未来还有很大提升该控件。
• 提前熟悉赛道。前一天和家人一起跑去六合带玩带练，本次的赛道比高淳友好很多，爬升小了很多，且都是缓坡，弯不大，只有最后才有2个发卡弯。
• 熟悉队友。本次单人参赛，比赛前与菜鸟骑行团的队友交流较多，也获得了更多经验。

二、比赛开始

本次参赛人数比高淳多，旅游的人也很多；高淳发枪提前了4分钟，本次发枪推迟了3分钟。

三、比赛过程

第一圈，我的起步位置在中部靠前，开始比赛左脚的锁鞋半天没锁住，锁上后开始跟大集团。由于赛道开始时比较柔和，大集团没有分化，是以一个整体在推进，前5公里均速44.8，而我感觉很轻松，可能原因是前后左右都有人，破风效果非常好。由于是第一次跟团蹭风，我生怕会摇晃或者减速导致连环摔车，我骑的中规中矩，但也多次进攻，保持自己处于集团中部位置。骑到10分钟时，第一圈骑了7.3公里初，遇到一个下坡加赛道变窄，前方集团在收缩阵型时没有收缩好，有人出现摇晃并且口中已经发出告警，测试我已经预感到要摔车，但是身处集团中是不能捏死刹车的，于是我看着前一个人装上路边的围挡后，我撞上了他并且 向侧面摔倒。万幸的是我撞的也是围挡，有很大的缓冲，且后面没人撞我。有意思的是摔倒后集团里很多人在给大家加油，类似“继续骑”之类，我感觉我没事后立刻站起来，捡起掉落的水壶，爬上车上锁后继续向前冲。虽然我此时没感觉，但事后发现左腿膝盖下方皮肤多处擦伤，右小臂肿了一块，而且摔车后我没有检查贴在身上的小相机是否还在，还好磁吸的紧且没蹭到小相机，小相机也清楚的记录了此时摔车的全过程。我在爬起来后就发现有人口鼻流血，地上还有车的碎片，事后得知有人车架断了，还有人可能脊椎受损被救护车拖走，多人流血。续骑行后刚开始没有风可蹭，骑得累多了，慢慢的集团也基本形成，出现了两个集团，没摔车和后追上的是第一集团，我所在的是第二集团，目测能有30人。由于第二集团基本都是经历过摔车的，大家都很小心，在赛道最后的发卡弯大家都会互相提醒，也不会出现抢道等危险行为。

第二至四圈，我跟着第二集团一直巡航，速度在38左右，这期间有多人想要突围，但都已失败告终，我也尝试过加入突围组，结果差点把自己拉爆，还没啥效果，因为第一集团和第二集团已经差了很远的距离了，事后发现一旦按这种模式形成两大集团，第二集团想突围到第一集团几乎不可能。这段时间我的心率是最高的，达到180，脚还出现抽筋，补充电解质也没啥用，最后过了很久才好转，虽然有困难，但我都死咬大部队。其实经过前期经验总结我也发现，想要跟风不在于巡航是否跟得上，很多时候腿不发力，关键在于发现前车远离要及时跟上，也就是说要时刻保持爆发的能力。

第五至七圈，没人愿意破风了，前面的人总是在用手势让后面的人往前走，可没几个人愿意带，导致速度越来越慢，反正我是不可能带的，我一个新手能苟完就不错了。过分的时候速度30都不到，导致我的心率也越来越低，比赛变成了休闲骑。按照原本的速度可以不被套圈，可速度降低后我们都知道很有可能会被套圈，但是三个和尚没水喝，大家都躺平了。就这样走到第60km的时候，4只兔子（可以简单理解为偷跑的人）超了我们，宣布我们被套圈。在63km处，第一集团追上我们，两大集团会合，好不热闹，我们和第一集团一起冲线。冲线后我们依然可以骑，并且也有人继续骑，简单计算后大概算出，只要14分钟骑完9.3公里，即可有成绩，也就是说均速要有40。但是我估计即使骑也没人破风，并且有了成绩又没啥实际意义，我也就放弃了。

比赛结果是第一名用了1小时42分24秒，我7圈用时1小时43分12秒，差了48秒。

四、总结：

未来如果想要进一步提高成绩

1. 碳轮。碳轮大约可以提升2的速度，骑行体验也更好，有了这个速度我应该可以拼一拼第一集团。
2. 持久训练。这条其实是废话，但我觉得如何保持激情可能是我未来将遇到的一大问题。

五、感受与思考：

这次骑行感觉是非常赞，我真正的融入了比赛中，跟着集团加速蹭风，感受到了集体的力量，并且摔车后大家变得特别和谐，大家不是在竞争而是在配合。速度虽然只有38，但也是我第一次蹭风的成绩，平均心率174骑了65公里表示我耐力还可以，比赛的兴奋让我在180的心率下不感到很累。经过此次比赛初步评估我想要在平路或者比赛中跟风41不是难事。

但是我对此比赛产生了质疑

（1）自行车比赛太过于讲究破风，导致单人想突围非常困难，这也就要求比赛的配合和策略非常重要，而我更想要的是一场酣畅淋漓的比赛，过多的看他人脸色影响了比赛的激烈程度，即很多时候我要迁就集团的速度，或者主动去破风。

（2）比赛出事故不是偶然，集团推进时很容易出现类似情况，前后左右贴的太近，即使我不犯错，别人也会摇摇晃晃的撞人，一个人犯错会导致一堆人摔车，为了安全起见，这种比赛还有没有必要参加？

（3）此次的赛道过于平缓，导致前期集团无法分化，进而导致了事故。以后类似的路段要考虑是否参加了。

（4）此次比赛虽然很爽，但我已经跟上集团，未来即使跟上第一集团，和这次比赛有什么区别？